دخلت العاصمة الروسية موسكو عصر النقل الذكي بعد تشغيل أول قطار مترو بدون سائق مزود بمنظومة رؤية آلية،

في خطوة تعد الأولى من نوعها في تاريخ مترو الأنفاق في البلاد.

منظومة رؤية متطورة

تتيح المنظومة الجديدة للقطار استشعار البيئة المحيطة وتحليل المعطيات بشكل فوري،

بما يضمن أعلى درجات الأمان والانسيابية خلال الحركة داخل شبكة المترو.

تقنية الليدار لرصد الطريق

وأوضح نائب عمدة موسكو لشؤون النقل، ماكسيم ليكستوتوف، أن القطار مزود بتقنية “ليدار” (LIDAR) المتطورة المثبتة في مقدمة المقصورة،

والتي تتيح رصد الأجسام والمكونات المحيطة بدقة عالية وعلى مسافة تصل إلى نحو 200 متر.

                                                 تابعونا على التليكرام

كيف تعمل تقنية الليدار؟

تعتمد هذه التقنية على مبدأ انعكاس شعاع الليزر، إذ يقوم الجهاز بإرسال أشعة ليزر ترتد من الأجسام المحيطة لتعود إلى المستشعر،

الذي يحسب زمن الارتداد لتحديد المواقع بدقة. كما توفر المستشعرات الدوارة مسحاً كاملاً للمحيط بزاوية 360 درجة،

ما يسمح ببناء خريطة ثلاثية الأبعاد للطريق في الزمن الحقيقي.

معالجة فورية للبيانات

يتم نقل بيانات الليدار بشكل فوري إلى وحدة المعالجة عبر قناة اتصال آمنة فائقة السرعة،

ما يمكّن النظام من التفاعل السريع مع أي تغيرات في البيئة المحيطة وضمان مستويات عالية من الأمان أثناء التشغيل.

تطوير مستمر للتكنولوجيا

وقال ليكستوتوف إن نظام الرؤية الآلية يعد الأساس للحركة الآمنة بدون سائق،

مشيراً إلى أن الحل جرى تطويره من قبل خبراء مركز البحوث وتطوير وسائل النقل بدون سائق في موسكو.

وأضاف أن التكنولوجيا قادرة على مسح الطريق بدقة تصل إلى نحو سنتيمترين، مؤكداً استمرار العمل على تطوير تقنيات النقل الذاتي في العاصمة الروسية.

مستقبل مترو موسكو

مع تشغيل أول قطار أنفاق بدون سائق، تخطو موسكو خطوة مهمة نحو مستقبل النقل الذكي،

لتكون نموذجاً في تطوير أنظمة مترو الأنفاق المعتمدة على التكنولوجيا الحديثة.