أعلنت شركة “إيرباص” عن وجود خلل في برنامج إلكتروني مرتبط بأنظمة التحكم في الطيران لطائراتها من طراز “إيه 320” (A320)، ما دفعها إلى استدعاء نحو 6 آلاف طائرة من هذا الطراز حول العالم، مطالبة شركات الطيران باتخاذ إجراءات احترازية فورية، وتنفيذ تحديث برمجي عاجل قبل السماح للطائرات بالتحليق مجددًا.
شركات طيران تلغي رحلات وتعيد جدولة أساطيلها
تسبب هذا الإعلان في إرباك واسع لدى العديد من شركات الطيران:
-
شركة ANA اليابانية ألغت 65 رحلة بعد سحب عدد من طائراتها.
-
جت ستار الأسترالية أكدت تأثر عملياتها بشكل مباشر، مشيرة إلى أن “المشكلة تطال كل مشغلي A320 عالميًا”.
-
طيران نيوزيلندا أعلنت عبر منصة “إكس” أن جميع طائرات “إيه 320” ستخضع لتحديث برمجي قبل كل رحلة، ما أدى إلى إلغاءات متكررة.
-
الخطوط الجوية الفرنسية ألغت 35 رحلة يوم الجمعة.
-
شركة أفيانكا الكولومبية أشارت إلى أن 70% من أسطولها تأثر بالخلل الفني.
-
الخطوط الجوية الكورية الجنوبية كانت الأقل تأثرًا، مؤكدة أن فقط 17 طائرة ضمن أسطولها خضعت للإجراء دون اضطرابات كبيرة في الرحلات.
أكثر من نصف أسطول A320 العالمي متأثر
يمثّل هذا الخلل ضربة تقنية للطراز الأكثر استخدامًا في الرحلات القصيرة، حيث يوجد عالميًا نحو 11,300 طائرة ذات ممر واحد في الخدمة، منها 6,440 طائرة من طراز A320، أي أن أكثر من نصف الأسطول العالمي المتأثر ينتمي لهذا الطراز الحيوي، خاصة في الأسواق الآسيوية مثل الصين والهند.
تابعونا على التلكرام
التحديث: عودة إلى برمجيات سابقة
بحسب “إيرباص”، يتضمن الإصلاح “العودة إلى إصدار سابق من البرمجيات”، في إجراء وُصف بأنه بسيط نسبيًا، لكنه ضروري ويجب تنفيذه قبل أي عملية إقلاع. ويهدف التحديث إلى تجنّب تأثير الإشعاع الشمسي المكثف الذي قد يتسبب في إتلاف بيانات حيوية لأنظمة التحكم بالطيران.
حادثة سابقة كشفت الخلل
أتى التحذير بعد تحقيق تقني في حادثة وقعت يوم 30 أكتوبر/تشرين الأول، حين اضطرت طائرة “جت بلو” الأميركية، خلال رحلة من كانكون (المكسيك) إلى نيوارك (الولايات المتحدة)، إلى الهبوط الاضطراري في تامبا بولاية فلوريدا، نتيجة خلل في نظام التحكم بالطيران، تبين لاحقًا أنه مرتبط بالبرمجية الجديدة المتأثرة بالإشعاع الشمسي.